眾所周知，熱熔標(biāo)線環(huán)境溫度過低會導(dǎo)致施工質(zhì)量不穩(wěn)定，線條就會容易脫落。如果溫度太低，會嚴(yán)重影響標(biāo)線與路面的附著力，由于溫度要求，如果在不同的地方施工，比如公路與城市道路，比如室內(nèi)停車場與室外停車場，所以要求溫度是不同的，一般熱熔涂料的溫度加熱應(yīng)不低于180-220℃，像北方冬季施工的話應(yīng)考慮在上午10:00-下午3: 00之間。路之邦公司主營廣西的熱熔道路劃線，廣西日常溫度對熱熔道路劃線施工沒有太大的阻礙，但是將加熱的熱熔標(biāo)線漆倒入標(biāo)線機(jī)是一個溫度冷卻的過程。即使在熱熔釜內(nèi)涂料的溫度達(dá)到施工要求，也很難掌握劃線機(jī)內(nèi)的溫度，更難以控制施劃在路面上的溫度。實(shí)際施工中真正把劃線涂料涂在路面上的溫度比熱熔釜內(nèi)的溫度大約低20℃左右，也就是說很難保證施工溫度的最佳性，更談不上控制最佳溫度。這也是人工畫線最難做到這一點(diǎn)，建議找一個專業(yè)、熟練的施工團(tuán)隊(duì)，像廣西路之邦一般做道路熱熔標(biāo)線的先將涂料放入熱熔釜中加熱，控制溫度不超過220℃，充分?jǐn)嚢?0分鐘左右，然后進(jìn)行涂料施工。如果工程量很大的話建議分區(qū)施工，為防止涂料冷卻造成浪費(fèi)，精準(zhǔn)放料且在規(guī)定時間施工完畢，嚴(yán)禁不同品牌和不同顏色的涂料混合使用，施工前的路面要求：

一、路面在劃線前必須保持清潔，舊線需清除，不能有油污和其它污垢，并保持干燥和濕度。

二、路面溫度應(yīng)在10℃以上。

三、除新瀝青路面外，其它路面需要涂布底漆。

四、新水泥路面（特別是新修公路劃線工程的水泥路面）在劃線施工前最好使用三個月以上。

     路之邦施工隊(duì)在施工前都會注意路面以及路面溫度才開始施工，施工后要求注意兩點(diǎn)：先看涂料材料中反光玻璃珠的附著情況和反光效果，去適時調(diào)整涂料的溫度，再看注意熱熔標(biāo)線漆的顏色效果，如果白色變成黃色，黃色變成綠色，應(yīng)立即降低熱熔釜里涂料的溫度，直到恢復(fù)正常。比如路之邦交通在平樂大道公路劃線工程案例中：道路上的中心道路線用虛線，熱熔劃線施工的時候按照工序步驟一段一段線條涂畫，由于工程量多，分批施工，路之邦團(tuán)隊(duì)對待工程嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，每個施工隊(duì)配一位安全員時刻注意施工員的施工狀態(tài)以及保障施工質(zhì)量，杜絕偷工減料，杜絕不負(fù)責(zé)任的工程！

廣西路之邦交通工程有限公司

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